Radialer Hauptbremszylinder 19 x 20 mit SCHWARZ eloxiertem Gehäuse und LANGES klappbarem GOLD-Hebel (Mutter+Hebel) ACCOSSATO

Radialer Hauptbremszylinder 19 x 20 mit SCHWARZ eloxiertem Gehäuse und LANGES klappbarem GOLD-Hebel (Mutter+Hebel) ACCOSSATO

Accossato Radial-Hauptbremszylinder für Motorräder aus Aluminium mit geschmiedetem und eloxiertem schwarzem Gehäuse 19x20. Der Hebel ist farbig und klappbar, kurz oder lang, mit Blitzöse (RST) oder ohne (NRST)

Der Accossato-Radialbremszylinder besteht aus geschmiedetem Aluminium mit schwarzer Eloxierung. Der Kolbendurchmesser beträgt 19 mm: passend für das Doppelscheibensystem. Der Abstand beträgt 20 mm: Dies ist die schnellste Version, da der Hebelweg kürzer ist. Bei gleicher Kraft ist die zum Bremsen erforderliche Kraft umso größer, je größer der Abstand zwischen Drehpunkt und Pumpachse ist. Nicht für den Straßengebrauch empfohlen. Der Hebel ist in 7 verfügbaren Farben erhältlich und faltbar, kurz oder lang, mit Aufhellungsöse (RST) oder ohne (NRST). Der Einstellknopf hat die gleiche Farbe wie der Hebel. Der Radial-Hauptbremszylinder wird vollständig in Italien hergestellt; Die Schrauben sind aus Edelstahl, das Entlüftungsventil ist aus verzinktem Stahl und die Dichtungen sind aus Formel-1-Compound. Es gibt einen versetzten Steigrohr, um die Durchbiegung des Hauptzylinders beim Bremsen zu reduzieren. Jede Komponente ist so konzipiert, dass sie den kürzesten passiven Hub gewährleistet: Durch Ziehen des Hebels wird der Abstand zwischen Hebelaktivierung und wirksamer Bremsung im Vergleich zu jedem anderen Radialhauptzylinder um mehr als 50 % reduziert. Das Schraubgewinde zur Montage der Rohre ist M10x1. Der Bremslichtschalter ist nicht im Lieferumfang enthalten – Sie können ihn separat unter Code ID001 oder ID002 erwerben. Der Flüssigkeitsbehälter ist nicht im Lieferumfang des Hauptzylinders enthalten. Sie können ihn separat erwerben, indem Sie zwischen mehreren Modellen wählen.

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